麻豆 视频 3月销量榜：零跑登顶新势力销冠，只剩两家销量不外万

麻豆 视频

3 月份的销量榜按期而至，以下是法规今天，中国市集各车企或品牌的销量排名。

• 五大自主车企中，比亚迪总量跨越，祥瑞涨幅最大，奇瑞出海最强。

• 新势力车企中，零跑初度成为月度销冠，极狐同比暴增 5 倍，小鹏同比增长 267.9%。

• 以月销 2 万辆为分界线，极氪、腾势、蔚来（含乐说念）均未能打破这一数字。

• 长安仅公布 3 月份新动力销量（8 万辆，位列自主第 5），未公布合座销量。

• 鸿蒙智行问界、享界未公布 3 月份销量。

比亚迪

2025 年是比亚迪的产物大年，刚刚往日的 3 月份，亮相或发布的比亚迪新车包括但不限于汉 L、唐 L、秦 L EV、海狮 05 EV、腾势 N9、方程豹钛 3、仰望 U7，属实是发起新一轮的车海战术了。近期王传福也默示："比亚迪本年要卖 550 万辆车"。

祥瑞

祥瑞主品牌的推崇一直很慎重，时于当天依然在燃油车领域不断吐故纳新，星越 L 和星瑞都是各自领域内的销冠级车型。新动力方面，星河品牌的推崇最为亮眼，是大祥瑞新动力销量的主要孝敬者。

奇瑞

奇瑞的上风一直在出海方面，是以月销总量很大。不外在国内市聚积，奇瑞风浪系列新动力车的产物节律相对较慢，好在与外部配合的智界和 iCAR 品牌能带来平安的销量孝敬。

长城

五大自主品牌中，天然雷同是多品牌计谋，但长城的策略是在"小市集"中寻找"大契机"，是以坦克成为了越野领域中的王人备泰斗，而魏牌在高端 SUV 领域也有所打破。

但愿在本年上海车展上，长城或者揭晓高端细分领域的新品牌，也即是传言中的"自信汽车"。

星河

在主流新动力市集，祥瑞星河不错说是比亚迪最大的挟制。目下，星河如故通过星舰 7、E5、星愿三款车型，在主流 SUV 和小车领域拓荒起了后发上风，但愿接下来星河品牌或者在中大型车领域不断实现打破。

零跑

神不知，鬼不觉中麻豆 视频，零跑就成为了新势力销冠，后续零跑还有两款愈加走量的 B 系列车型，也许零跑会在销冠的位置上多待一会了。

理念念

从 L9 发布到当今，L 系列如故走过了近三年时辰，累计寄托也打破了 100 万台，况且如今的月销仍然高居不下，这足以解说理念念 L 系列的生效，后续的随从者可谓是压力山大啊。

埃安

埃安 3 月份的销量比拟前段时辰擢升许多，霸王龙、RT、UT 等新车型迟缓成为了主力销售车型，这意味着埃安的销量结构得到了很好的优化，要点迟缓滚动到了 C 端市聚积。

小鹏

2025 年的小鹏，如故坐稳了头部新势力的位子，但我更意思意思小鹏的上限究竟在那儿，跟着改款 G6/G9 和新车 G7 的发布，谜底应该会很快揭晓。

小米

2025 年的小米汽车，无疑是 20-30 市聚积，最具竞争力的新势力品牌，期待 YU7+SU7 的组合，能让小米汽车的销量早日赶超特斯拉。

领克

近一年来，领克新动力的销量占比一直在稳步上升，并入极氪科技集团后，也期待领克或者合手续带来更多个性化的车型。

深蓝

行动新势力中等生，深蓝主要专注于 15 万级的主流市集，销量也一直很稳，跟着全尺寸 SUV 深蓝 S09 的发布，但愿深原本年或者实现朝上打破。

极氪

极氪的车型天然较多，但面向主流各人群体的其实唯有 7X 和 001 两款，而本年极氪的任务，无疑是向主流高端领域进发，咱们也格外期待在上海车展上行将亮相的 9X。

极狐

3 月份的极狐，不声不吭的创造了历史最强月销，极狐的法宝是极致的性价比，近半年来，极狐阿尔法 S5 和 T5 在大街上的能见度如实越来越高了。

腾势

3 月份的腾势，最大的看点在于新车型 N9 的推崇，在发布后不到半个月内，N9 如故赢得了 1700 多台的销量，大定数目也已破万，瞻望下个月会有更好的推崇。

阿维塔

阿维塔 3 月份销量也生效破万，主力车型阿维塔 07 是最大的元勋，此后续的阿维塔 06 亦然疏导的产物策略，销量很可能会进一步飞腾。

蔚来

2025 年的蔚来果真压力山大，NT2.0 车型天然会推出小改款，但与竞品车型依然存在代差，照旧但愿 NT3.0 的蔚来 ES7 不错早日到来。

岚图

岚图可谓是"一招鲜吃遍天"，如今岚图梦念念家在新动力 MPV 中的地位，似乎有点 GL8 之于燃油 MPV 的嗅觉了。

智界

智界 R7 累计大定如故打破 8 万辆，但寄托节律似乎比较安宁，3 月份销量亦然刚刚破万，莫得证据一齐潜能。

智己

智己 3 月份销量未能破万，非论是 L6 照旧 LS6，都属于产物力莫得得到销量已毕的典型代表，但愿本年后续的改款车型，或者在营销方面加把力。

乐说念

乐说念 L60 雷同是产物力未能得到已毕的代表车型，跟着铁成下课以及沈斐交班，后续乐说念品牌应该会作念出很大的疗养和更变。

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